奔驰唯雅诺是W639 轿车底盘，四轮独立悬架。
底盘代号W638的初代车型诞生于1996年，分为标准版Vito与豪华版V-Klasse；7年后，底盘代号W639的第二代车型接替W638，这一代车型继续分为普通版Vito（威霆）与豪华版Viano（唯雅诺），并于2010年由福建奔驰引进国产，括号中就是它们对耐弯应的中文名；而新上市的全新V级底盘代昌袭闷号W447，属于奔驰V级的第三代车型，福建奔驰本次禅碰引进的车型与海外版保持一致。
奔驰威霆载重量2750kg。奔驰威霆是德国奔驰推出的余顷一款MPV，于2010年推出，定位专业级MPV梅赛德斯-奔驰威霆（Vito），是福建奔樱毁缺驰旗下的明星产品。轴距长3430mm，车内空间宽大，7-9座脊辩设置满足团体出行需求。
价格实惠，奔驰威霆的核心竞争力就是实惠的价格和对市场定位的把握足够精准。
威霆（Vito）早在1989年就面世了，最初开始设计就采用了不同于当时同级别对手的前轮驱动。
而国内的小迹喊伙伴第一次听说“威霆”这个姿空野名字应该是从2010年开始的，那时的福建奔亏谨驰首次在国内引入了这款车进行生产。
奔驰商务车有Sprinter、Vito、Sprinter CLASSA、Vito MultiSpace、G-Class等。
1、Sprinter
这款车基于奔驰差袭S级轿车打造，车身加长了35cm，提供更大的空间和更舒适的乘坐体验。配备有多种高端配置，如多媒体娱乐系统、导航系统、智能钥匙等，能够满足商务用车的各种需求。
2、Vito
这两款车也是基于奔驰S级轿车打造而成，但是车身更加宽大豪华。它们拥有更高的离地间隙、更强大的发动机以及更丰富的安全配置，非常适合商务接待和团队出行使用。
3、Sprinter CLASSA
这是Sprinter系列的低配版车型，相比于其他版本更加实用。它的外观和内饰相对简洁朴素，但也配备了许多必要的商务功能和配置。
4、Vito MultiSpace
这款虚局兄车在威霆的基础上进行了升级，提供了更多的座位选择，最多可以容纳9名乘客。同时它还拥有更宽敞的货箱空间和更高的越野能力，非常适合进行团队出游和商务旅行。
5、G-Class
这款车是一款非常经典的越野车型，也是奔驰商务车中唯一一款越野车。它的外形独特，性能强大，具有很高的通过性和载重能力。虽然它并不是为商务用车而设计，但腊橘由于其独特的外观和性能特点，在某些情况下也非常适合作为商务用车。
奔驰Vito威霆换了一个名字——Metris，不过它对于平行进口市场来说依旧不陌生，因为有相当数量的所谓VIP版本奔驰商务车，都是基于此车改装而来的。而最近奔驰推出了Metris改款版本，并将在明年一季度在美国上市，以便更好地与福特全顺(参数|询价)Connect相抗衡。首先就是动力方面，全系标配2.0T+9AT总成，参数为153kW和350N·m，并提供舒适/运动/手动模式可选。陪知厅而在车身形式上，新款Metris提供短长轴可选，分别对应客运版猛槐和货运版。标配木地板，可选装带有固定导轨的塑料地板。此外，新车还首次配备了自适应巡航和车距控制系统，最多可动用制动功率的一半来控制与前车的距离。而高配版本还可增配流媒体后视镜，通过后挡风上的HDR摄像头来拍摄后方景象，可以不受头枕和货物遮挡，看到后方的完整情况，并且视野范围是传统后芦隐视镜的两倍。
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