有。捷安特有一款GIANT AMPLIFY可伸缩儿童自行车
AMPLIFY采用捷安特创新的GROW TECHNOLOGY专利设计，让AMPLIFY可以陪伴孩子一起成长，锻炼腿部肌肉和促进骨骼发育。通过简单地调整三个关键部位使单车完美符合孩子的成长发育需求，让AMPLIFY在孩子的童年中陪伴更长的时间。
独特设计上管保护套和全罩保护链罩有效降低孩子在玩耍过程中造成伤害的风险，前叉侧盖，隐藏式锁紧丝母，外观也更美观，车身采用无锐角设计更安全，符合儿童人体工学的车把手搭配专为儿童设计的短握距刹车制手，让小朋友可以轻松掌握自行车。
扩展资料：
制造技术
制造技术捷安特儿童车碳纤维(GCT)技术可以较好的保证儿童安全。
GIANT对于碳纤维产品的长远历史;早在1984年即生产出全碳纤维车架，GIANT的复合碳纤维产品采用航太等级的T-700纤维，此纤维兼具令人难以置信的轻量化及更高的强度，可说是自行车的最佳材料。拥有1.8g/cm3的密度及4900 Mpa拉力强度，没有任何车架材料能与GCT纤维比拟。
参考资料来源：捷安特官网
参考资料来源：百度百科-捷安特
步骤
首先要根据孩子的年龄、身高去购买合适尺寸的自行车，我不建议太小的孩子骑车，很不安全。我觉得最好三岁左右开始骑，三岁的孩子14寸的就很合适，四五岁就可以骑16寸的。六七岁的孩子就可以骑18寸的。
请点击输入图片描述
宝贝性别，男孩的自行车梁比女孩款的要高，女孩的话就应该买梁低些的，更安全，方便上下。
请点击输入图片描述
有的自行车偏轻，有的偏重，到底是轻的好还是重的好。轻的孩子骑更容易，骑得更快，但缺点是拐弯时容易倒。通常轻些的车价钱也更便宜些。重的自行车应该都是钢架子，更结实，孩子骑不快，拐弯也稳，孩子不容易摔倒，更安全。所以我认为重的自行车好些。
请点击输入图片描述
车胎是自行车比较重要的组成部分了，好的车胎弹性好，耐磨，是好橡胶做的，不好的轮胎容易坏，修起来很麻烦的。
请点击输入图片描述
价钱，不要贪图便宜，要买就买质量好些的，一分钱一分货，质量好的自行车，车胎也好，塑料部分（比如车筐，后架）无气味。便宜的自行车车胎定是不好的，而且塑料部分有熏人的塑料味。
请点击输入图片描述
购买，网上购买的需要自己组装，车闸需要自己去调整。如果不太会弄这些的建议到附近的童车店里购买，师傅会给调整好了。因为大些的孩子骑的快，如果车闸不好使，很不安全。
请点击输入图片描述
END
注意事项
要根据孩子实际情况选择自行车，不能太大或太小
中学生女生骑普通类型的车子，不要太大就可以，男生骑个山地车，比较省力。
选择自行车山地车一般选择国产的凤凰、捷安特、永久就可以了，家庭宽裕的可以买进口的如世界十大品牌Nicolai尼古拉，Marmot土拨鼠，Colnago 梅花，Tyrell泰勒，Look 洛克等十大知名品牌。
自行车类型：
1、普通单车
一般指坤车，骑行姿势为弯腿站立式，优点是舒适度较高，长时间骑行不易疲乏。缺点是弯腿姿势不易加速，且普通自行车零件多采用非常普通的零件，也难以达到很高的速度。
2、公路单车
用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不需像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。
3、健身单车
健康、时尚、新概念 全新理念设计的健身自行车，最主要的特点就是手脚双动力，时速可达40km/h；做功方式多、健身效果好。骑行本自行车时，手脚可同时对自行车驱动做功，也可单独用手或脚驱动做功。采用脚拉脚蹬直线式、手拉摆杆摆动式做功方式，既提高了自行车的行驶速度，又锻炼了腿部肌肉、臂部肌肉。获得多项国家专利，适应于中老年人作代步健身的交通工具之用，也可适应于年轻人作旅游娱乐之用。
4、场地单车
用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车，这种自行车没有车闸（刹车用的），没有变速器，且没有可逆转的飞轮。
5、山地单车
山地自行车起源于1977年美国旧金山。设计为骑乘于山区的车种，通常具有变速器可变换省力或快速的档位，有些会在车架安装避震器，部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹以便于在无铺面的路面骑乘。山地车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸，轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位，例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。详细分为很多类别，我们常见到的一般为xc类。可变速，胎粗抓地力好适合越野，有减震系统减小颠簸。整体强度较大抗冲击能力强。相比普通自行车强力骑行时更不易损坏。
6、速降单车
自行车图片赏析(3)速降自行车，也称落山自行车。英文简称DH。是一种极具挑战性的活动。骑手利用特制的DH自行车在山坡上滑翔，甚至坠山来寻求刺激。活动多在山脊、矿洞、雪地等地带开展。奥地利人利用DH创造出210.4KM/H的世界纪录。速降自行车的车架角度与山地自行车有所区别，零件与山地自行车一样都为英制单位。进行此项活动时必须佩戴头盔、护甲等装备。前叉减震的行程比山地自行车及XC自行车要长。轮胎宽度一般超过2英寸。
7、儿童单车
儿童单车又称儿童自行车、儿童脚踏车，中国大陆、台湾、新加坡，通常称其为“儿童自行车”或“儿童脚踏车”；在港澳则通常称其为“儿童单车”。儿童单车是童车之中的一大门类，童车包括儿童单车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、等几大大类。
8、驱动单车
简化掉传统的脚蹬子和车座的自行车，车的体积更小，更加便于携带，如洛克车、Lbike等，他们的共同特点是乘用者为站立姿态，用双脚驱动踏板往复运动，并通过传动机构将驱动力传递给驱动轮，Lbike与洛克车不同之处在于前者踏板的转动轴在脚掌中间，双脚的脚掌和脚跟分别用力、同步（不是交替）驱动踏板运动，由于乘用时人对车体的两侧用力均衡，车体运行更加平稳。
9、死飞单车
死飞车起源于场地自行车，飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后，后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且价格低廉，同时需要一定的骑行技术，一般小偷无法偷走。这些特点使得它在英美等国家的自行车爱好者中很快流行开来，并成为一种街头文化。
各大自行车品牌也进行跟进，开发及推广死飞车车种，使之在大众中普及开来，成为都市最流行的自行车款式。纯粹的死飞车需要一定的技术，并有危险性，所以这些厂商开发的产品，是死飞和活飞两用的，并装有刹车，以保证安全。
10、折叠单车
是为了便于携带与装进车内而设计的车种，有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。
本文转载自互联网，如有侵权，联系删除
