1、进口支付能力***Import Cover***和短期外债偿还能力***外汇储备/短期外债余额***是度量外汇储备充足性的两个经典指标。进口支付能力指标对于资本账户开放度不高的国家来说较为适用。
2、中国大陆开幕赛 2021年4月17日，中国大陆开幕赛在上海国际赛车场举行，来自世界各地的车手们纷纷抵达现场，为观众带来了一场精彩的比赛。本次比赛由英国车手查尔斯·拉姆斯夺得，他以1分钟20秒的成绩获得了本次比赛的胜利。
3、改善国际收支结构 外汇储备可以帮助改善国际收支结构，提高的国际支付能力，改善国际收支结构，维持的国际支付能力，提高的国际地位。
4、第二，外汇储备的增加要相应扩大货币供应量，如果外汇储备过大，就会增加通货膨胀的压力，增加货币政策的难度。此外持有过多外汇储备还可能因外币汇率贬值而遭受损失，因此外汇储备应保持在适度水平上。
5、当国际收支出现逆差时，动用外汇储备可以促进国际收支的平衡；当国内宏观经济不平衡，出现总需求大于总供给时，可以动用外汇组织进口，从而调节总供给与总需求的关系，促进宏观经济的平衡。
6、合理使用外汇储备的四类办法 第一种是通过外汇储备规模的减少实现部分外汇储备的市场化的民间运用。基本思路是中央银行向公众卖出外汇储备，收回人民币，卖出的外汇储备留在公众手中，由专业公司、部门或民间自主进行管理运作。
1、F1的2020赛季将包含13站大奖赛。德国的纽博格林赛道将于10月9日至11日办赛，上一次在这条赛道上举办F1比赛已经是2013年。
2、F1的2020赛季将包含13站大奖赛。德国的纽博格林赛道将于10月9日至11日办赛，上一次在这条赛道上举办F1比赛已经是2013年。波特曼的阿尔加维国际赛车场将在10月23日至25日举办葡萄牙大奖赛。
3、以葡萄牙赛程为例：阿尔加维赛道信息 首次办赛：2020年；单圈长度：653公里；正赛圈数：66圈；正赛距离：30826公里。
4、赛季中国大奖赛原定于2020年4月19日举行，但因当时的疫情影响，中国、澳大利亚、越南、摩纳哥、阿塞拜疆、加纳、日本、法国、美国、墨西哥、巴西的比赛被推迟。8月25日，F1官方宣布中国大奖赛不会举行，并为购票观众开通了退票通道。
5、俄罗斯大奖赛则是维持在原赛程中的9月27日开赛，并且成为本赛季第一场要坐飞机的比赛，所有赛车及设备都将空运前往索契。
停摆了近半个赛季的世界一级方程式锦标赛（F1）终于要恢复了，F1官方2日公布了新赛季前8站比赛的赛程安排，其中首站比赛将于7月3日至5日在奥地利举行。
F1的2020赛季将包含13站大奖赛。德国的纽博格林赛道将于10月9日至11日办赛，上一次在这条赛道上举办F1比赛已经是2013年。
目标是在9月份在欧洲开始今年的比赛。第一场比赛将会是7月3日至5日的奥地利大奖赛。然后比赛将移师到亚洲、美洲等地继续进行。12月将举行此前推迟的巴林大奖赛以及传统的F1收官战——阿布扎比大奖赛。
F1的2020赛季将包含13站大奖赛。德国的纽博格林赛道将于10月9日至11日办赛，上一次在这条赛道上举办F1比赛已经是2013年。波特曼的阿尔加维国际赛车场将在10月23日至25日举办葡萄牙大奖赛。
俄罗斯大奖赛则是维持在原赛程中的9月27日开赛，并且成为本赛季第一场要坐飞机的比赛，所有赛车及设备都将空运前往索契。
F1到8月份就要休息一个月左右的时间，这是夏休期。
赛车手是没有退役时间的，F1对车手来说是一项长期投资而又非常系统的工程，通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车逐步走到F1，但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔的F1驾照。
在F1锦标赛赛历于2012年首度触及到20场大赛的门槛后，每年的休赛季长度大多维持在4个月，或是110-130天，不过各队在连续创下大赛数新高的2021年与2022年两赛季间仅有不到100天的99天时间可以进行最后准备。
车手和车队就直接飞往下周比赛地。补给由车队总部直接运往比赛地。如果紧接着下周没有比赛，或者比赛地很近。车手比赛完后一般第二天直接飞回家。到下一个国家比赛一般周3到赛地，做车辆调教和练习赛等，出席商业活动。
年F1赛程时间表：3月5日，巴林。3月19日，沙特。4月2日，澳大利亚。4月16日，中国。4月30日，阿塞拜疆。5月7日，美国迈阿密。5月21日，意大利艾米利亚-罗马涅。5月28日，摩纳哥。
年F1赛程表 4月28日至30日阿赛拜疆大奖赛。5月05日至07日迈阿密大奖赛。5月19日至21日艾米利亚罗马涅大奖赛。5月26日至28日摩纳哥大奖赛。6月02日至04日西班牙大奖赛。6月16日至18日加拿大大奖赛。
年f1巴林站时间是3月5日。f1的全程是世界一级方程式锦标赛，f1是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。
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