; 米其林ps4是运动轮胎，静音方面较倍耐力p7表现稍微差点，但其排水及湿地抓地力较倍耐力表现更为突出，两款轮胎在操纵方面实力相当。
米其林ps4
米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎，其主要匹配的是运动级轿车及入门级跑车，它采用的是复合材料覆盖层，可以使轮胎更好地传递扭矩、提升瞬态响应能力，最终使车辆的操纵性得到提高。以往这种材料只用于超高性能轮胎或赛事轮胎。
米其林ps4有着三大一小的纵向沟槽，可以让车辆在经过积水路面时，轮胎可以迅速将水排出。不仅如此，ps4还采用了功能弹性体和硅混合配方，具有较好的湿地抓地力，使湿地操纵性得到提升。
轮胎的花纹借鉴的是电动方程式赛车花纹设计，使用大面积的橡胶块设计，接地面积大，从而可以提升抓地力，这让ps4具备较好的过弯性能以及高速稳定性。
倍耐力 P7
倍耐力p7是一款高性能、环保、舒适和安全的轮胎，同时是倍耐力首款“绿色环保性能” 的轮胎，采用最新材料和优化胎面设计制造。胎面紧凑中心的花纹块和强劲的外部区域，在汽车急转弯时能减小轮胎变形，提高弯道的控制性能；而其特殊的节距序列，能有效减少滚动噪音。
它的胎面有四条宽的纵向沟槽，提高排水性能，避免出现潜在水漂的情况，确保轮胎卓越的安全性和控制性。
倍耐力p7还采用创新和先进的聚合材料制造，胎面压力均衡分布，胎面的磨损可以达到均匀，这个能让轮胎有更长的使用寿命，同时保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有“缺气保用”功能的轮胎。
急急急急急急急急 我的就换了米其林ps4前2354018后2553518说下感受，，，，颠簸路段胎噪没什么区别，高速路好很多，弹跳没有防爆胎强烈，有所改善，但不是非常多，最主要还是减震太硬。抓地力，和原厂根本不是一个级别，原本加速打滑再也没有了，过弯也稳很多。 PS4上次有人评测过，跟P7对比，在加速，刹车距离上都比P7好，静心舒适上更是甩了3条街。缺点是不耐磨，胖子家的轮胎都一个尿性。 ps4比原车胎噪，舒适，抓地力，极限都有很大提高，借车友的话说就是就像换了一辆车一样，除了不防爆，其他完虐原厂胎 兄弟，轮胎和衣服鞋子一样，都是有特性的。你是什么车，想要的效果是什么，这样你才能去找到合适的轮胎。米其林正品质量还是非常好的，一些跑车配的胎都是米其林，特别是ps4，保时捷718配的就是ps4s。这款胎上市有几年时间了，可靠性有保障，能静能动。如果你对胎要求不高，可以选择米其林p0，这是一款新出来的，静音舒适性比较好，胎也轻，也有一定省油的作用。 @2019
; 米其林ps4和ps4s区别是定位不同、采用的配方不同、性能不同以及花纹设计不同。米其林ps4是非防爆胎，与防爆胎相比优点是轮胎比较轻，可以起到节省油耗的效果，且胎质软，舒适性较好，特别是在高速行驶表现会较为明显。
米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎，其主要匹配的是运动级轿车及入门级跑车，它采用的是复合材料覆盖层，可以使轮胎更好地传递扭矩、提升瞬态响应能力，最终使车辆的操纵性得到提高。以往这种材料只用于超高性能轮胎或赛事轮胎，且米其林ps4有着三大一小的纵向沟槽，可以让车辆在经过积水路面时，轮胎可以迅速将水排出。
ps4还采用了功能弹性体和硅混合配方，具有较好的湿地抓地力，使湿地操纵性得到提升。轮胎的花纹借鉴的是电动方程式赛车花纹设计，使用大面积的橡胶块设计，接地面积大，从而可以提升抓地力，这让ps4具备较好的过弯性能以及高速稳定性。ps4胎侧标志使用的是绒面材料，突出轮胎的信息，且触感体验较好。
米其林ps4s主要面向于高级性能车型，适合80%在街道使用，20%在赛道使用。其采用的是双胎面配方技术，外侧胎面使用的是复合弹性配方，能够使干地性能得到强化，内侧胎面添加功能弹性体配方，有利于提升湿地抓地性能和刹车性能。仔细观察ps4s的花纹设计与ps4有一定的差别，ps4s采用的是超灵动的花纹设计，可以使轮胎的接地压力和温度分布均匀。在胎侧标识方面，ps4s和ps4都是采用绒面设计。
米其林ps4有16-19寸四种规格，随后将推出更多规格以满足多样化的消费者需求。其原配车型包括奥迪A4L、A3、A6、A8，且包括沃尔沃S90、日产 MICRA、起亚 CK Sport、起亚 Hybride、雷诺ALPINE AS1、标致308、福特新嘉年华等一系列主流入门级跑车及中高级运动型轿车品牌。米其林竞驰ps4s也获得了保时捷911、法拉利GTC4LUSSO、奔驰AMG E-Class、福特野马等很多高性能轿车及超级跑车原配主机厂的一致认可。
205~275mm的胎宽、35%~55%的扁平比。
1、米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能205-275mm轮胎，其主要匹配的是运动级轿车及入门级跑车，它采用的是复合材料覆盖层。
2、有着三大一小的纵向沟槽35%-55%的扁平化造型比，可以让车辆在经过积水路面时，轮胎可以迅速将水排出。
ps4轮胎是米其林非防爆胎的意思。以下是关于ps4轮胎的介绍： 简介： 米其林ps4是非防爆胎，与防爆胎相比优点是轮胎比较轻。 定位： 米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎。
米其林ps4和ps4s区别是定位不同、采用的配方不同、性能不同以及花纹设计不同。米其林ps4是非防爆胎，与防爆胎相比优点是轮胎比较轻，可以起到节省油耗的效果，且胎质软，舒适性较好，特别是在高速行驶表现会较为明显。
米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级运动高性能轮胎，其主要匹配的是运动级轿车及入门级跑车，它采用的是复合材料覆盖层，可以使轮胎更好地传递扭矩、提升瞬态响应能力，最终使车辆的操纵性得到提高。以往这种材料只用于超高性能轮胎或赛事轮胎，且米其林ps4有着三大一小的纵向沟槽，可以让车辆在经过积水路面时，轮胎可以迅速将水排出。
; 米其林轮胎寿命一般是两年或者6万公里，一般以先到达条件者为准。就算车辆平时不怎么使用，轮胎也会有退化变硬有裂纹的现象，在行驶中会存在安全隐患，所以到规定时间或里程时一定要进行更换。
米其林ps4定位是100%面向于街道的入门级高性能轮胎，主要匹配运动级轿车及入门级跑车。米其林ps4采用的是含有创新技术的弹性体和薄硅胶的新款合成原材料，且该轮胎采用全新非对称凹槽设计，不仅使胎面花纹得到加固，还能在车辆转向时提供出色的抓地力。
ps4使用了芳纶和尼龙构成的复合纤维，可以加强车辆动态转向响应性能，偏向刚性的轮胎花纹和高密度双骨架层还可提升轮胎的强度。PS4虽然是性能胎，但可以在保障一定抓地力的同时还能保障舒适性和排水性。所以，如果你的车大部分时间还是日常通勤代步，偶尔才下赛道跑跑山路体验一下的话，米其林PS4的性价比是不错的。
相较于其他竞争类产品，米其林PS4轮胎可提升在湿滑路面的车辆操控性及干燥路面下的制动性能，这使得其使用寿命相较竞争对手延长1.3万公里以上。作为一款运动型轮胎，米其林PS4在噪音方面也取得了不小的突破，滚阻与舒适性表现则相对较差。
外观的颜值是米其林ps4的一大亮点。通常大部分的轮胎外观都是比较低调的。如果不凑近看基本上都是大同小异。而PS4在轮胎的外观做了点小改动，在轮胎的Logo地方使用了绒面的材质，可以让衬底更加黑，使得米其林和PS4的字样更为突出及显眼。
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