游丝是汽车安全气囊的一个部件，又称螺旋形电缆，装在方向盘的下方，是方向盘上的电器与方向柱上的电器连接的重要部件。
1、作用：
汽车方向盘游丝是连接气囊的一个环状零件，它的设计可以保证气囊跟随方向盘旋转时仍有电流进入，而里面的电线不会因频繁的旋转扭曲而折断，这样气囊就可以在任何时刻都确保工作。
2、原理：
可以无限角度旋转的一种电路连通器。故障表现为在某几个角度上电路不通，比如按喇叭不会响。游丝的材料通常使用锡青铜或者磷青铜或者恒弹性合金来制造，在指针式电流表中，游丝起到平衡电磁力矩的作用，从而实现对电流的测量。在钟表里面，游丝起到控制钟摆的振动周期的作用，因此游丝的材料必须使用恒弹性合金，以保持在不同的温度条件下，机械式钟表的精确计时。
3、检查方法和步骤以及判断：
（1）喇叭不响，先拔下喇叭的插头，接上试灯，按方向盘，试灯不亮，查保险丝和继电器，如继电器按的时候也没反应，拆下气囊，直接把游丝下方的喇叭按钮线搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，就查游丝，用万用表量这个线的通断。
（2）气囊灯亮，电脑测试下，如果显示的是驾驶员气囊断开，就拆下气囊，如果线速插好的，拔下主气囊插头，用一个2欧姆的电阻放到气囊抽头里（一边插一只脚，这可是纯干货）。清除故障码，能清除说明是气囊故障，不能清除，拔下游丝下方的气囊线索，连接2欧姆电阻，清除故障码，如能清除，那游丝坏了，如不能清除，那要检查气囊电脑到游丝下方的线束(这种故障概率很低）。
（3）音响控制按键一般不会坏的，概率特别低，检查步骤是一样的。
（4）关于异响。可以拆下游丝再试车，如拆掉后没有异响，就更换。
扩展资料：
一、产品介绍
1、目前安全气囊系统一般为转向盘单气囊系统，或者双气囊系统。安装有双气囊和安全带预紧器系统的车辆在发生冲撞时，不管速度高低，气囊和安全带预紧器同时动作，因此造成低速冲撞时气囊的浪费，使维修费用增加很多。
2、两次动作的双安全气囊系统，在汽车发生冲撞时，能根据汽车的速度和加速度的大小，自动地选择只使用安全带预紧器动作，还是安全带预紧器和双气囊同时工作。这样，在低速发生冲撞时，系统只使用安全带即能足够保护驾乘人员安全，而不用浪费气囊。如果在速度大于30km/h发生冲撞时，安全带和气囊同时动作，以便保护驾乘人员的安全。
二、实践
1、实验和实践证明，汽车装用安全气囊系统后，汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员的伤害程度大大减小。有些汽车不仅装有前端安全气囊，还装有侧向安全气囊，在汽车发生侧向碰撞时，也能使侧向安全气囊充气，以减小侧向碰撞时的伤害。
参考资料来源：百度百科-气囊游丝
游丝是转向系统中一个重要的组成部分，方向盘游丝如果出现损坏的话会大大影响方向盘上功能按键的使用，严重时还会令气囊无法弹出。那么方向盘游丝坏了前兆有哪些呢？出现下述问题时你就需要注意了。
1、方向盘游丝坏了前兆
当方向盘游丝出现问题时会出现安全气囊灯亮，汽车喇叭不响，方向盘音响控制键不能用等故障。方向盘游丝是一个环状零件，游丝的作用是保证方向盘在旋转的过程中时刻通电，它起到类似于“电线”一般的作用。当游丝出现损坏时我们应该及时对于其进行更换，不然会影响到安全气囊的弹出或多功能按键的使用。我们可是使用万用检监测游丝的通断情况。
2、汽车方向盘游丝换一个多少钱
这个很难一概而论，不用车型不同品牌的方向盘游丝价格相差很大。举个例子丰田卡罗拉更换方向盘游丝只需要600元左右，而进口的捷豹XF则高达2500元，两者相差巨大，因此具体价格最好询问4S店。其次在4S店更换零件价格普遍较贵，如果想节省一点钱我们可以找靠谱的修理店更换，零件可以选择功能正常的拆车件。
3、气囊游丝安装方法
将方向盘摆正，把电瓶负极断开，用工具拆下方向盘总成和方向盘气囊。然后拆下大灯开关外饰板，再拆下安全气囊游丝，按照游丝配件上的说明安装新的气囊游丝，一般是先顺时针转到底，再逆时针转3.5圈。最后重新安装方向盘和方向盘气囊并重新连接电瓶负极线。
将方向盘摆正，把电瓶负极断开，用工具拆下方向盘总成和方向盘气囊。然后拆下大灯开关外饰板，再拆下安全气囊游丝，按照游丝配件上的说明安装新的气囊游丝，一般是先顺时针转到底，再逆时针转3.5圈。最后重新安装方向盘和方向盘气囊并重新连接电瓶负极线。
方向盘游丝坏了无非就是打方向的时候有异响，轻微的咔咔响，会导致喇叭不响，气囊故障灯亮，多功能方向盘不能使用等这就是游丝坏了的前兆。
方向盘喇叭游丝坏了前兆：
1、方向盘游丝坏了的前兆就是喇叭可能不响了，安全气囊灯亮了，方向盘音频控制键不能使用了；
2、检查方法和步骤以及判断：喇叭不响，先拔下喇叭的插头，拿起测试灯，按方向盘，测试灯不亮，检查保险丝和继电器等继电器按下时也没有反应，拆下气囊，直接在灯丝按钮线下搭铁，喇叭响，把游丝上方的喇叭线搭铁，喇叭不响，检查游丝，用万用表量，这条线的通断了；
3、安全气囊灯亮，用电脑测试下，如果显示是驾驶员安全气囊断开，拆下安全气囊，如果线速插好了，拔掉主安全气囊的插头，用2欧姆电阻插入安全气囊的泵头（一只脚插好，这是纯干品）。清除故障码，可以清除说明是安全气囊故障，不能清除，拔出安全气囊下游导线下方的线索，连接2欧姆电阻，清除故障码，如果可以清除，说明导线断开，如果不清除，则检查安全气囊电脑至导线下方的线束（此故障概率很低）。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
游丝是连接气囊的一个环状零件，其设计能保证气囊在仍有电流进入时跟随方向盘转动，内部的电线不会因频繁的转动变形而断裂，使气囊随时可以工作，如果游丝有问题，气囊就会报废，气囊游丝损坏会造成安全气囊不工作，因为这样会出现安全事故。方向盘游丝坏了会造成喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音响控制键不能用。
目前市面上我们能够接触到的方向盘套基本上是三种材质的产品，分别为仿皮、布类、长毛类，根据它们的自身特性会有不同的使用效果。例如夏天时，商家会建议使用布类的方向盘套，鄙人过去在驾校学车时，教练车上面有方向盘套，等到考试时、考试车辆无方向盘套，所以瞬间就开始紧张（当然那时候还是新手）；票下来后、过了很长时间，购买了自己人生的第一辆车
我认为这才是正确的使用方法，而不是先买个方向盘套套上，而且我一直有这样的想法，虽然未曾验证过但是我觉得可能性还是挺大的，那就是你虽然买了个好几百的头层牛皮手缝方向盘套，装上把套后方向盘变粗了，手的握感不好，我特意试了试人家没装把套的方向盘，感觉操控起来挺方便。特别转向和侧方位停车时，需要大幅度打方向盘，装把套的操作起来不如不装的好用。
如果你的爱车原本搭配的就是带缝线的真皮方向盘，就没有必要再给自己的方向盘套上真皮套了。因为有的车型的高配即为真皮多功能方向盘。这种方向盘即使没有套上方向盘套手感都非常好。戴套的原因:怕弄脏方向盘，怕把方向盘弄脱皮，可能戴套舒服一点，可能方向盘不是真皮的，可能自己就是喜欢戴套。
; 方向盘游丝是转向系统中重要的组成部分，如果方向盘游丝出现损坏会导致方向盘功能按键的正常使用，情况严重的时候还有可能会导致安全气囊无法正常弹出。当方向盘游丝出现损坏时车主可以自己动手进行修复。下面给大家带来方向盘游丝修复方法。
首先我们把方向盘回正，然后打开发动机舱盖把蓄电池的负极断开，然后使用拆卸方向盘的专用工具把方向盘总成和安全气囊拆卸下来，拆下大灯开关的外饰板，最后拆下安全气囊的游丝。
把新的游丝安装上去，一般安装时要顺时针方向转，然后再逆时针方向转(旋转圈数因具体车型而异)，把方向盘和安全气囊重新装回去，再把负极线重新连接蓄电池就算修复完成了。
以普通家用轿车举例，4S店更换方向盘游丝加上工时费大概需要1000块左右，不同车型价格差别也相对来说比较大，4S店更换的价格通常来说会比较贵一点，如果想省钱可以找靠谱一点的维修店进行更换。
1、游丝坏了之后表现为安全气囊故障灯亮，喇叭不响，多功能方向盘按键失灵等。但是游丝在坏之前并没有什么明显前兆。游丝是方向盘上的电子系统与其他电子系统连接的重要部件。
2、方向盘游丝是一个非常重要的部件，如果仪表盘上的安全气囊故障灯亮了，那么应该检查游丝是否出现故障。游丝出现故障后只能更换。
本文转载自互联网，如有侵权，联系删除
