在UG学习中，逆向是UG中的一个重点和难点，很多小伙伴对此都是很头疼，很多的技巧不知道所以有时候面对于这一块就是怎么都不会，所以小编也整理了一些技巧和方法，现在就分享其中一个吧。
我们用UG软件做逆向工程时，先用抄数机抄出来的点云进行处理，经过处理后的数据可以是薄稀的点云，也可以是线，也可以是STL小平面体。利用这些数据导入UG后，对产品的形状进行观察，观察产品是由哪几部分面所构成的，这些面如何做线做点要心里有底。做逆向无非就是做面，面是由线所构成，线由点构成。
一、通过点构成曲线
连线可用直线、圆弧、样条线。最常用的是样条线。点与间隔尽量均匀，有圆角的地方先忽略，做成尖角，做完曲面后再倒圆角。
1、在连线过程中，一般是先连特征线点，后连剖面点。在连线前应有合理的规划，根据此车的形状和特征确定如何分面，以便确定哪些点应该连接，并对以后的构面方法做到心中有数，连线的误差一般控制在0.4mm以下。
2、常用到的是直线、圆弧和样条线，其中最常用的是样条线。阶次最好为3阶，因为阶次越高，柔软性越差，即变形困难，且后续处理速度慢，数据交换困难。
3、因测量时有误差以及模型外表面不光滑等原因，连成的样条线不光顺时还需要进行调整，否则构造出的曲面也不光滑。曲线的断开、桥接和光顺曲线等指令来进行编辑。
二、构造曲面
在构造曲面时，经常会遇到三边曲面和五边曲面。一般做条曲线，把三边曲面转化为四边曲面，或将边界线延伸，把五边曲面转化成四边曲面，用以重构曲面。构造完外表面，要进行镜像处理。在曲面的中心处常会出现凸起，显得曲面不光顺，一般都是把曲面的中心处剪切掉，然后通过桥接使之平滑。
逆向建模过程中实体建模的方法和以及注意事项如下：
1、对重构产品3D模型面的品质要求：型面品质主要分为A级曲面、B级曲面及其他一些要求更低的曲面：A级曲面要求曲面之间的过渡必须达到曲率连续，主要是一些对外观要求比较高的产品，如汽车车身的外覆盖件、家电产品的外观表面等。B级曲面要求达到相切连续，一般可满足多数产品对型面的要求，如汽车内饰件、汽车底盘的钣金件等。其他一些要求更低的曲面则多用于进行误差分析。
2、产品的功能要求满足。功能需求是对产品的一个最基本要求。在进行逆向设计前，设计人员有必要根据自己的经验或掌握的有关产品信息来分析产品的功能机理和结构，做到知己知彼。
3、产品的配合要求。逆向工程是一个设计过程，所设计出的样件产品仅为整机的一部分，会与其相配合的零部件存在配合关系，因此逆向产品与已有周边零件配合处的结构设计的好坏，会影响一个逆向设计的成败。所以在逆向设计的过程中，一定要保证配合面的精度，以满足装配要求。
4、产品的工艺要求。设计和加工是联系非常紧密的两个环节。每个产品都有其相应的生产工艺流程，设计出来的产品不一定满足加工工艺的要求，因此设计人员要对生产工艺有一定的了解。逆向设计过程能更好地理解和吸收产品样件的加工工艺，避免由于细节遗漏而造成模型重构失败。
逆向建模的意义和缺点如下：
意义：其他的建模方式可以没有实物，靠构想进行建模，而逆向建模是先有实物，再为它进行建模。现阶段国家力推的倾斜摄影也属于逆向建模，它是对实景进行全方位地拍摄扫描，从而建模。
缺点：逆向建模生成的模型通常面数都很高，而且贴图数量也非常多，这就导致了整个模型体量巨大，连做最基础的展示都十分困难。
就是根据已有的实体模型，扫描其数据（一般为点云），然后在3D环境中重新生成其数字模型。
逆向建模精度检测与比对的意义是提高逆向建模的成熟度。逆向建模技术逐渐的成熟，逆向建模技术中包括：点云逆向建模、照片逆向建模、三维扫描逆向建模等技术。
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